Převodovka BMW musí řadit přesně, plynule a bez zbytečných prodlev. Servisujeme automatické i manuální převodovky, řešíme související závady řazení a u xDrive také přidružené problémy v rozdělení pohonu.
Provádíme servis automatických převodovek včetně výměny oleje, filtru, vany, diagnostiky řazení a souvisejících oprav. Když převodovka cuká, řadí tvrdě nebo reaguje se zpožděním, hledáme příčinu v oleji, adaptacích, mechatronice i v dalších navazujících částech.
U manuálních převodovek řešíme stav spojky, dvouhmotového setrvačníku, hydrauliky i samotného řazení. Typickými projevy jsou prokluz spojky, špatné rozepínání, vibrace, hluk nebo obtížné řazení.
U vozů s xDrive bývá problém někdy připisován převodovce, i když je skutečná příčina v přídavné rozdělovací převodovce nebo souvisejícím systému pohonu všech kol. Proto vždy prověřujeme celý celek a ne jen jednu část pohonu.
Servis převodovky doporučujeme při tvrdém nebo opožděném řazení, vibracích, hluku, prokluzu, chybách převodovky nebo při vyšším nájezdu jako preventivní údržbu. Včasný zásah obvykle znamená výrazně nižší náklady než pozdě řešená oprava.
Doporučujeme každých 60 000–80 000 km. Při sportovnějším stylu jízdy nebo časté jízdě po městě raději dříve.
Ano. Bez kalibrace převodovka nemusí správně řadit. Kalibrace probíhá pod diagnostikou při přesné teplotě oleje.
Zavolejte a domluvíme termín i postup opravy.
Vaše BMW má často více funkcí, než víte. Řada z nich je softwarově deaktivována…
Zjistit více →Emisní systém u BMW tvoří několik navazujících částí, které musí správně spolupracovat s motorem…
Zjistit více →Autoelektrika u BMW zahrnuje mnohem víc než jen baterii nebo alternátor. Řešíme napájení, startování,…
Zjistit více →