Emisní systém u BMW tvoří několik navazujících částí, které musí správně spolupracovat s motorem i elektronikou vozu. Diagnostikujeme a opravujeme závady, které ovlivňují výkon, spotřebu, regeneraci DPF i průchod emisní kontrolou.
Prověříme stav filtru pevných částic, diferenční tlak, teploty i podmínky pro regeneraci. Když filtr regeneruje špatně nebo vůbec, zjistíme, jestli je problém v samotném DPF, senzorech, termostatu nebo v jiné závadě motoru.
Řešíme diagnostiku a opravy EGR ventilu, EGR chladiče i souvisejících vedení. Závady EGR se často projevují kontrolkou motoru, kolísáním chodu, poklesem výkonu nebo zanášením dalších částí sání a výfuku.
U novějších dieselových BMW prověřujeme dávkování AdBlue, stav NOx senzorů, vedení, čerpadla i související komunikaci systému. Pomůžeme při chybách SCR, omezení startování i při hláškách spojených s AdBlue.
Součástí emisní diagnostiky jsou i lambda sondy, diferenční tlakové senzory, teplotní čidla a související kabeláž. Právě tyto prvky často rozhodují o tom, zda řídicí jednotka správně vyhodnotí stav emisního systému.
Na emisní systém se zaměřujeme ve chvíli, kdy svítí kontrolka motoru, auto ztrácí výkon, přechází do nouzového režimu, špatně regeneruje DPF, hlásí chyby AdBlue nebo neprojde emisní kontrolou.
Zavolejte a domluvíme termín i postup opravy.
Pravidelný servis není jen o výměně oleje. Je to investice do spolehlivosti a životnosti…
Zjistit více →Autoelektrika u BMW zahrnuje mnohem víc než jen baterii nebo alternátor. Řešíme napájení, startování,…
Zjistit více →Opravy motorů BMW řešíme od běžných netěsností a rozvodů až po náročné zásahy a…
Zjistit více →